Motori Brushless con elettronica integrata
Questa tipologia di motori rappresenta un’ottima soluzione per decentralizzare l’elettronica e ridurre i cablaggi nel quadro elettrico ed é particolarmente apprezzata quando vi sono applicazioni multiasse.
Motori Brushless DC
Il motore brushless (senza spazzole) rappresenta l’evoluzione tecnologica dei classici motori in corrente continua. Eliminando il contatto meccanico del collettore e delle spazzole, questa tecnologia garantisce una durata di vita estremamente lunga, massima efficienza energetica e una manutenzione ridotta al minimo.
Motori Coppia Frameless e Tavole RotantI
I motori coppia frameless sono in grado di coprire diverse applicazioni nel settore dell’automazione industriale quando é necessario integrare il gruppo statore/rotore direttamente all’interno della macchina. Questo permette un risparmio di spazio, alta densità di coppia, basso cogging ed alta rigidità.
Sono disponibili versioni con rotore sia interno che esterno
Tutti i modelli sono forniti con sensori di Hall.
Motori in Corrente Continua
I motori a corrente continua sono dotati di un dispositivo chiamato collettore, che è solidale all’asse del rotore ed è costituito da segmenti conduttivi. Durante la rotazione del rotore, le spazzole restano in contatto con il collettore, alimentando l’avvolgimento del rotore. La direzione della corrente nell’avvolgimento si inverte ogni mezzo giro, mantenendo così una rotazione continua e costante.
Motori Lineari
La tecnologia del motore lineare si basa sul principio generale di un motore elettrico a corrente continua, in cui il passaggio di corrente attraverso un avvolgimento in rame genera un campo magnetico. Il suo funzionamento è fondamentalmente simile a quello dei motori coppia. Attraverso l’interazione elettromagnetica tra la bobina e il magnete permanente, l’energia elettrica viene convertita in energia meccanica lineare con un alto livello di efficienza. Una caratteristica progettuale interessante dei motori lineari è la loro capacità di sviluppare una forza nelle diverse dinamiche di moto, anche quando sono fermi. La parte mobile di un motore lineare è direttamente accoppiata al carico della macchina, permettendo di risparmiare spazio, semplificare la progettazione della macchina, eliminare il gioco e rimuovere potenziali fonti di guasto come sistemi di viti a ricircolo di sfere, giunti, cinghie o altre trasmissioni meccaniche. Utilizzando la soluzione di un motore lineare, la rigidità del sistema di movimento risulta notevolmente superiore rispetto a quella di una trasmissione classica, offrendo inoltre una ripetibilità e precisione di posizionamento nettamente superiori.
Motori Passo Passo
Il motore passo-passo, o stepper, è un motore elettrico, la cui rotazione può essere suddivisa in steps o passi, permettendo di controllare accuratamente la posizione del motore. La precisione nello spostamento e nella velocità di rotazione lo rende ideale per applicazioni in robotica e automazione.
Motori Passo-Passo con elettronica a Bordo
Questa soluzione è particolarmente indicata nelle applicazioni che necessitano di compattezza dell’elettronica per ridurre il volume dei cablaggi. Modelli sia in versione a loop chiuso sia a loop aperto.
Motoruote Integrate con Motore Brushless ed Elettronica
Le motoruote integrate Elcam rappresentano la soluzione ideale per veicoli AGV a batteria: pronte all’uso e facili da integrare. Ogni unità combina un motore brushless ad alte prestazioni con elettronica di comando integrata, compatibile con i principali protocolli industriali (CANopen, EtherCAT, Modbus/RS485). Tra le opzioni disponibili: freno di stazionamento e ruota completa, per un sistema davvero su misura.
Servomotori AC
Una vasta gamma di servomotori brushless AC con feedback da encoder o resolver. Disponibili con avvolgimenti per azionamenti a 220 V AC o 400 V AC.
Voice Coils
I voice coils sono attuatori altamente precisi e controllabili, adatti per applicazioni che richiedono spostamenti limitati. Sono costituiti da una bobina situata all’interno di un campo magnetico, prodotto da magneti permanenti incorporati nel diametro interno di un cilindro ferromagnetico. Il cilindro è disposto in modo tale che il lato dei magneti rivolto verso il cilindro abbia la stessa polarità di quest’ultimo. Il lato opposto dei magneti, rivolto verso la bobina, presenta una polarità opposta. Un nucleo interno di materiale ferromagnetico, posizionato lungo la linea centrale assiale della bobina e unito a un’estremità al gruppo di magneti permanenti, viene utilizzato per completare il circuito magnetico.
Vasta gamma di motori a basso consumo ed ad alte prestazioni.
I motori Elcam rappresentano una soluzione all’avanguardia, per una vasta gamma di applicazioni industriali e commerciali. Con la loro tecnologia innovativa, offrono prestazioni eccezionali, garantendo al contempo un’efficienza energetica senza pari.